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10月18日,渝湘高鐵重慶至黔江鐵路壩子隧道順利貫通,為全線如期建成奠定了堅實的基礎。
壩子隧道位于重慶市巴南區境內,全長5471米,為單洞雙線隧道,設計時速350公里。據介紹,隧道地形及地質情況較為復雜,最大埋深約210米。隧道不僅穿越了巖堆、向斜構造、緩傾巖層、軟弱圍巖及外傾節理等不良地質,其線路地表還分布了豐巖水庫、五布河支流、施家溝支溝及大量水塘,施工難度大、安全風險高、環保施工要求高,另外隧道出口洞口附近地表分布房屋及道路,施工進度受其條件制約影響較大。
針對艱險山區壩子隧道緩傾及軟弱巖層、向斜軸部等不良地質以及出口工區縱坡3%的反坡施工、隧道線路右側分布五布河支流,施工條件復雜,環保施工要求高等難題,項目部制定了有效措施。
渝湘高鐵重慶至黔江段是國家中長期鐵路網規劃“八縱八橫”中廈渝通道的重要組成部分,從重慶站引出,途經渝中、南岸、巴南、南川、武隆、彭水等區縣,止于重慶市黔江區,設計時速350公里。與黔張常鐵路、常益長鐵路連接。建成通車后,黔江至重慶中心城區的旅行時間將從現在的4小時縮短至1小時以內,極大改善沿線居民的出行條件。